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主题:由龙盛·世纪城所想到的有关火车噪音问题

发表于2013-09-13

“噪音不仅对人们正常生活和工作造成极大干扰,影响人们交谈、思考,影响人的睡眠,使人产生烦躁、反应迟钝,工作效率降低,分散注意力,引起工作事故,更严重的情况是噪音可使人的听力和健康受到损害。噪音的强度愈大,频率愈高、作用时间愈长、个人耐力愈小,则危害愈严重。

噪音对人体健康的影响是多方面的。噪音作用于人的中枢神经系统,使人们大脑皮层的兴奋与抑制平衡失调,导致条件反射异常,使脑血管张力遭到损害。这些生理上的变化,在早期能够恢复原状,但时间一久,就会导致病理上的变化,使人产生头痛、脑胀、耳鸣、失眠、记忆力衰退和全身疲乏无力等症状。

现实中火车的噪音越来越影响我们的生活和健康,.看电视时候火车来了什么都听不到,和朋友谈点事情火车来了就被打断,小孩子做作业火车的到来打断了他们的思维.到了半夜都不能入眠,半夜睡着了被一声刺耳的火车高音喇叭惊醒.由于得不到很好睡觉,失眠,记忆力减退,神经衰弱伴绕着我们,由于睡眠质量低下,小孩子学习注意力不集中,学习成绩不能上去。

想过搬家,但是现在的房价不吃不喝也得一辈子,我们的父母官可曾考虑过我们这些弱势群体,武汉开始的噪音整治,我们是不是被遗忘了?难道这就是我们的和谐社会吗?面对着噪音越来越大的火车,我们想说爱你不容易,我们该这么办,谁来为什么我说句话…….”

 居莲城不易,连当年的白居易初到长安还要因名字受嘲弄,被告之白居京城不容易,我一介草民就更别提了。排队、填表、公示、贷款掉了几层皮,不就是图个便宜,图个在湘潭做个窝,能把父母接来同住,搞定这些真是让我一个小丫头骗子觉得居之不易啊。谁叫咱从小受教育是百善孝为先呢。父母也很欣慰,但是噩梦也随之而来了。楼下不足十米有火车道还有一个水果市场,真是增广见闻,各种异味闻过,噪音也听了不少!这里的噪音分很多级:首先是火车经过时和轨道的摩擦声,更甚者为水果市场的喇叭声,更甚者为火车鸣笛声,更甚者为两车皮合拢激烈相撞声!真个是电光火石,振聋发聩!!小小的蜗居成了鸡肋,从前的种种辛苦成了父母和自己无法忍耐却不得不忍耐的负担。
我和很多有同样经历的人民群众一样为火车噪音抓狂,但是一直以来学习和工作的习惯让我认为只是看到现象,没有发现问题,没有提出解决的途径,没有形成共同的声音使政府重视问题并接纳建议解决问题是不行的。
我希望写下一些心声,一些解决问题设想,为了我年迈的父母,为了问题得到解决,为了我们能有个安宁和谐的社会环境,也为了我们的政府、企业承担起各自的责任!政府官员、开发商还有铁路交通企业的高管让这些人在三环新城的房子里住上一个月,就能体会到自己在火车噪音问题上应该承担多么不可推卸的责任!
火车噪音问题有本有末,解决的方法可治本治标;如果第一步不能标本兼治,先治治标也是聊胜于无的啊! 
让我们看看火车噪音问题究竟是谁之过。而同类的问题又有哪些?
一、 政府规划问题
火车噪音的根本问题是政府的问题!铁路线的铺设货运站的位置是经政府批准的,在铁路线货运站旁边修居民楼也是是政府批准!土地国有,土地的任何使用其用途都要经过国土部门、规划部门等政府机构批准,任何房子在达到可售状态前都要五证齐全,其中建设用地规划许可证、建设工程规划许可证必不可少。也就是说在哪里建房子,建成怎样的房子都是政府许可的,让我们不堪火车噪音之扰的政府的责任!政府在城市规划中没有以人为本,没有尽到责任是一切问题的根源。也就是官老爷作风仍健,民主政治的思想和执政为民的意识不足。
更有先例某沿江城市江堤中建造居民楼,后又爆破拆除,城市规划的源头不正,会造成投资浪费,会损害消费者权益,更会损害政府的执政能力。
我们的城市都在逐渐扩张,原来处于城市边缘或城市外的诸如火车编组站,重工业工厂、甚至火葬场等都逐渐被圈进城市的范围,成为城市规划的难题。但是难题也需要人去解,而我们的政府也有成功解决城市规划难题的成功经验,只是我们的人民需要更多的人性化城市规划,需要对新产生的非人性化城市规划进行问责,要求补救!

二、 开发商存在的问题
开发商惟利是图,在紧邻火车线和编组站旁建房子,小区拥挤,绿地少,在销售时过分宣传小区隔离墙体作用,入住后发现其对火车噪音的隔离作用甚微;其次房间门窗墙体的隔音效果也不好。
在卖完房子之后为什么没有隔音装修指导?开发商相关物业为什么没有隔音和神经调节的温馨提示?因为我们销售的不是一种生活和社区环境,我们没有把人和人的需求和感受放在销售的第一位。或者是房价高起,我们只会买他一套房子,而且我们胼手胝足也只是穷人,用著名开发商的话讲,房子根本就不是盖给我们的,穷人就是会不起房。

三、 铁路交通企业存在的问题
铁路交通企业是噪音的制造者,火车经过时和轨道的摩擦声,如果运行时的摩擦声不可避免,那么喇叭呢?鸣笛呢?

铁路交通企业为什么没有尽量减少扰民,并就噪声和时间安排等问题在社区进行宣传取得居民谅解,并达成折中解决方案?夫祸患常积于忽微,而智勇多困于所溺,我们的铁路老大哥,就因为自己高高在上的垄断地位而不敢正确面对铁路线和编组站噪音扰民问题。

火车噪音问题是一个社会问题,其中消费者只是问题的接受者,真正能解决问题的是政府。找到不同方面在火车噪音问题中承担的责任,就很容易找到不同层次的解决方案,能够促进问题解决方案的实施的是政府。而敦促我们政府接纳建议和意见的有社会舆论、各界人民代表、政协代表。希望各位看官中有能扶危济弱的人在。
一、 政府主导,源头治本
1、 对居民住宅用地的审批
加强城市规划的系统性,合理性,以人为本审批居民住宅用地。
2、 对城市居住环境产生巨大影响的编组站进行拆迁,搬至非居民区
我们的城市都在逐渐扩张,原来处于城市边缘或城市外的一些对城市居住环境产生巨大负面影响的场所都逐渐被圈进城市的范围,将其拆迁至更远的非居民区是解决途径之一。北京首都钢铁厂的搬迁就是很好的先例,广州白云机场搬迁至新白云机场也是很好的先例。因此将设备陈旧对城市居住环境产生巨大负面影响的编组站进行拆迁,搬至非居民区也很可行。对铁路交通企业可以借机更新换代设备,提高效率。
3、 对水、气、声、光污染制定标准,尽量降低影响
目前我国对废水废气废渣,合称三废,对企业排放三废征收排污费,相关环保力度也较大,但是对声污染和光污染未见明确的标准,也未征收污染费,且没有宣传受害消费者法律自救途径。建议对声、光污染征收税费,税费的使用应采取直接补贴,主要用于受声、光污染居民的保护措施。
二、 政府主导,企业尽责,过程治标
企业应当承担社会责任,尽管企业社会责任认证在国内没有推广,但是做一个有良知的企业,减少外部负效应,增加外部正效应是我们的企业和企业家应该重视的问题。就我们的企业来说,应该在力所能及的范围内改善我们的工作态度和方法;就我们的政府而言,应该在政策和宣传上引导我们的企业承担社会责任。在城市规划改造,编组站无法近期搬迁的情况下仍然可以实施的相关措施为:
1、 加强城市铁路沿线隔离措施,确保安全的前提下使得火车在途经城市居民区时保持不鸣笛状态;
2、 对排放噪声超时超标单位征收噪音污染费,用于给附近居民发放耳塞,对房屋进行密闭隔音改造等直接补助;
3、 城市铁路沿线搭建隔音棚,封闭噪音;城市铁路沿线两旁10-50米内修建绿化带,吸收噪音;
4、 改进编组站调度系统,改高音喇叭为无线电对讲,不要影响居民;
5、 在编组时减少车皮摩擦和激烈碰撞,在晚上11时至次日早晨7时之间停止车皮摩擦和碰撞;
6、 开发商应从利润中提取基金对临线居民家中门窗墙面进行密闭隔音处理等。
中华民族最能吃苦耐劳,忍辱负重,顽强不屈,我们终于迎来了民族复兴的太平盛世。在这样一个盛世中,安居乐业,睡一个安稳觉的希望和要求算高吗?呼吁各界能够尽力帮忙的善良之人,为了生活在噪音中年迈的父母, 还有幼小的孩子,重视一下这个问题,促使解决这个问题。

发表于2013-09-13
爱喝可乐的兔兔,您好!您所发的帖子“由龙盛·世纪城所想到的有关火车噪音问题”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2013-09-13

楼主洋洋洒洒几千字,可见其用心,我估计应该是购买了龙胜世纪城的业主啦!其实我也很理解和赞同楼主的想法。但同样也有一些不同意见在这里一并说出,不当之处请斧正!


1.噪音污染对人的影响最大,也最难克服和避免。光污染我拉上窗帘,灰尘污染我关上窗户,只有噪音污染,你关上窗户只能减轻。


2。买了房子觉得不合适,不可能轻易的说放弃。毕竟房子不是一件衣服或电器。他是大部分半辈子的积蓄。


3.政府规划问题:政府一点都不蠢,不是他不会规划,相反都是为了钱。地价的高低取决于他的用途,买的最高的是商业地价,其次是住宅,最低是工业。世纪城那块地太小了,不适合做商业,政府为了钱当然做住宅最好不过啦!


4.开发商问题:还是那个字:钱。开发商也不蠢,这块地的缺点他比谁都清楚。我估计他们拿到这块地的价格应该不高,你去看看他的售楼价格就知道,3900,对于这个区段真不算高,和九华的房价差不多,位置要离市区近了很多。


5.铁路企业问题:我觉得这不应该怪铁路企业,毕竟是先有铁路,后有世纪城,他叫喇叭也是为了安全(例如过桥,过涵洞,进站之类的叫喇叭)


6.整改靠政府:这是扯蛋,他地一卖出,钱到手,还整改个屁。他规划之前比谁都清楚这里的利弊。至于搬迁铁路,那更加不可能啦!铁路在那里都几十年啦!没有三大桥的时候就有啦!凭什么要迁走他啊!再说你政府有钱吗!迁走铁路的钱远远比卖地的钱多得多!


7.开发商采取补救措施减轻和降低污染。这都是可以,但噪音污染不是其他污染,他可以说是无孔不入,就像人闭上眼睛就天黑了,但人可以闭上耳朵吗?关上窗能减少噪音,但世纪城离铁轨这么近,能减轻多少了。有人说建隔音墙,可以告诉你,不要对隔音墙抱太大希望,作用不明显,因为隔音墙只有三四米高,他主要的是能把铁轨声音遮挡一点,如果你住的楼于隔音墙,那么他对你没有太大的帮助,因为声音是直线360度漫射传播,没有遮挡的话就一直衰减的方式直线传播。低于隔音墙的楼层,隔音墙还是能挡住大部分的铁轨噪音,但汽笛喇叭的声音太大,且在火车上方,隔音墙很难遮挡。所以不要太寄希望于隔音墙,更何况开发商建不建还是一个问题。


 最后我想说一点。希望楼主不要见外!我们买房不是小事,要尽可能做到事前了解详尽,其实像火车噪音,水果市场等这些不利因素,完全可以在世纪城没有建的时候我们就能了解,毕竟我们买世纪城的之前他们都已经存在了,事前不了解,到后来肠子悔青都是没有用的。怪政府,怪开发商有什么用了,到最后还是自己吃苦。所以希望大家买房一定要慎重




发表于2013-09-13

好帖子啊

发表于2013-09-13

新买的房子后面就是火车道,看了楼主的帖子真是受益匪浅

发表于2013-09-13

噪音问题

大家要关注

发表于2013-09-13
深深体会了噪音所带来的伤害。伤不起
发表于2013-09-13
引用:爱喝可乐的兔兔在2013-09-13 09:55:29写道:
1楼

“噪音不仅对人们正常生活和工作造成极大干扰,影响人们交谈、思考,影响人的睡眠,使人产生烦躁、反应迟钝,工作效率降低,分散注意力,引起工作事故,更严重的情况是噪音可使人的听力和健康受到损害。噪音的强度愈大,频率愈高、作用时间愈长、个人耐力愈小,则危害愈严重。  噪音对人体健康的影响是多方面的。噪音作用于人的中枢神经系统,使人们大脑皮层的兴奋与抑制平衡失调,导致条件反射异常,使脑血管张力遭到损害。这....

 是滴,好大的噪音啊

发表于2013-09-13
引用:爱喝可乐的兔兔在2013-09-13 09:55:29写道:
1楼

“噪音不仅对人们正常生活和工作造成极大干扰,影响人们交谈、思考,影响人的睡眠,使人产生烦躁、反应迟钝,工作效率降低,分散注意力,引起工作事故,更严重的情况是噪音可使人的听力和健康受到损害。噪音的强度愈大,频率愈高、作用时间愈长、个人耐力愈小,则危害愈严重。  噪音对人体健康的影响是多方面的。噪音作用于人的中枢神经系统,使人们大脑皮层的兴奋与抑制平衡失调,导致条件反射异常,使脑血管张力遭到损害。这....

 啊!噪音的危害这么大

发表于2013-09-13

深深体会了噪音所带来的伤害。伤不起

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