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[摘要] 12月6日,记者从湘潭城发集团两型投公司了解到,目前南广场的绿化、亮化、道路建设等工程施工均已进入尾声,预计本月20日将开放广场和周边道路的交通运行,届时,市民可乘车绕广场或步行经广场直接进入火车站。
湘潭在线12月7日讯(湘潭晚报记者郑镱慧子 通讯员 彭涵君)湘潭火车站南广场项目施工一年多,期间市民进出火车站只能绕道附近的便道,路远难行,车辆更是难以进入。12月6日,记者从湘潭城发集团两型投公司了解到,目前南广场的绿化、亮化、道路建设等工程施工均已进入尾声,预计本月20日将开放广场和周边道路的交通运行,届时,市民可乘车绕广场或步行经广场直接进入火车站了。
6日上午,火车站南广场施工现场呈现一片繁忙景象,数百名工人正抓紧时间,对广场进行亮化、内部装修、道路建设等工程的施工。
湘潭火车站南广场项目自去年开工以来,其建设进度备受市民关注。该项目是火车站的配套工程,总建筑面积约为4万平方米,总投资4亿元。工程的建筑结构为下嵌式,框架共两层,主要由地下商业和地下停车场等部分构成。经过一年的建设,火车站南广场终于在今年6月27日完成尾声一个顶板浇筑作业,实现了地下室底板的全部封顶,提早完成了南广场主体结构建设。
“目前,南广场面上铺装工程已基本完工;14日开始,尾声的亮化工作也会全面启动。”两型投工程部部长郭兵介绍,此外,东西支路路面施工即将进入沥青铺设阶段,非机动车道也将开始尾声的硬化施工,预计可在12月20日向市民开放广场和道路,届时,行人可直接穿过南广场进入湘潭火车站,社会车辆及公共交通车辆也可以经广场支路将乘客直接送至火车站进站口。
与此同时,火车站南广场前的一环东路项目建设现场,施工同样在有条不紊地进行。一环东路西起建设北路,东至护潭广场,全长2400余米,规划路幅宽度为50米,双向设计为八车道和六车道。记者了解到,为配合火车站南广场开放交通,一环东路项目在广场前的一段也正在抓紧铺设路沿石,之后将会开始沥青摊铺。该项目西段(火车站南广场至建设北路)也正在进行节点七拱桥的建设,预计春节过后该段将全面拉通,可极大改善河西片区的交通组织结构,缓解交通压力。
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